Проект продуктопровода «Западная
Сибирь - Поволжье» может стать реальностью при двух условиях: его
инициаторам удастся заполнить трубу сырьем с северных месторождений
жирного газа и найти инвесторов. Власти Башкирии и Татарстана
убедили правительство РФ включить в План развития нефтегазохимии России
до 2030 года инвестиционную идею строительства трубопровода «Западная
Сибирь - Урал - Поволжье». Регионы намерены получать по трубе с
Тюменского севера широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ: этан,
пропан, бутан) - сырье для своих нефтехимических производств. На прошлой
неделе стало известно: правительственная комиссия по вопросам ТЭК
предложенный министерством энергетики РФ План-2030 одобрила,
строительство продуктопровода рассматривается в нем как один из
вариантов обеспечения сырьем предприятий Волжского нефтегазохимического
кластера. Но развивать проект властям регионов придется самостоятельно.
 Согласно
Плану-2030, страна за 20 лет должна существенно сократить импорт
нефтехимической продукции высоких переделов (сегодня он покрывает
половину российского потребления). Для этого предполагается сформировать
шесть крупных промышленных нефтегазохимических узлов с полными
производственными цепочками от получения сырья до готовой продукции.
Основа каждого из таких кластеров - крупные производства базовых
мономеров (пропилена, этилена, бутадиена), которые в стране в дефиците.
Так, за 20 лет производство этилена в стране должно вырасти почти в
четыре раза (до 11,548 млн тонн), пропилена - в 4,5 раза (до 5,738 млн
тонн). Крупнейшим кластером призван стать Волжский. Он включает в
себя производства преимущественно в Татарстане, Башкирии, Нижегородской
и Самарской областях, а также в смежных регионах. Развитию производств
здесь традиционно способствовала как синергия с существующими
нефтеперерабатывающими заводами, так и близость к основным рынкам сбыта
нефтегазохимической продукции - Европейской части России и странам
Европейского Союза. Согласно плану, в Волжском кластере в ближайшие 20
лет планируется расширение существующих мощностей предприятий и
строительство новых. В частности дополнительные мощности почти по 1 млн
тонн этилена в год к 2017 году планируют ввести «Газпром нефтехим
Салават» (Башкирия) и «Нижекамскнефтехим» (Татарстан). В целом объемы
производства этилена на предприятиях кластера могут быть увеличены к
2020 году по отношению к 2010-му с 1,6 до 4,2 млн тонн в год,
полиэтилена - 0,92 до 1,86, полипропилена - с 0,39 до 1,24,
поливинилхлорида - с 0,29 до 1,08, синтетических каучуков - с 1,08 до
1,93 млн тонн в год. Возьмем что не нужно Заметим, что
по первоначальному варианту Плана-2030 источником сырья для предприятий
Волжского кластера считались в основном нафта (с нефтеперерабатывающих
заводов Татарстана, Башкирии и Самарской области), этан (получаемый на
Оренбургском ГПЗ при переработке попутного нефтяного газа и природного
газа с месторождений Оренбургской области и республики Казахстан), а
также и сжиженный углеводородный газ (СУГ) из Татарстана, Башкирии и
Самарской области. Для бесперебойного обеспечения кластера
нефтегазохимическим сырьем предпочтение отдавалось существующей
железнодорожной инфраструктуре.
Однако в мае 2011 года власти
Башкирии и Татарстана выступили с заявлением, что для реализации
«этиленовой» программы в Приволжском федеральном округе этого
недостаточно. Основной аргумент - железнодорожный транспорт или вывоз
сырья из Казахстана не решат проблемы на долгий срок. «Если мы будем
выполнять установку Стратегии-2020 на расширение производства продукции
высокого передела, то рано или поздно железная дорога не выдержит
растущего в Поволжье спроса на сырье. Казахстан демонстрирует намерение
развивать собственную глубокую переработку, поэтому рассчитывать на
длительные поставки сырья оттуда не стоит. А без гарантированной
поставки сырья на предприятия Башкортостана и Татарстана, других
субъектов РФ нефтехимию развивать в регионе мы не сможем», - заявил
тогда президент Башкирии Рустэм Хамитов.
В качестве решения
проблемы регионы настаивали на строительстве продуктопровода, который
обеспечил бы поставки СУГ и ШФЛУ в Поволжье из Западной Сибири. В
министерстве экономического развития Башкирии указывали на два фактора. С
одной стороны, «в Сибири не знают, куда девать и как использовать
попутный нефтяной газ, а в Поволжье заводы работают не на полную
мощность из-за того, что им не хватает ШФЛУ, которые можно получать из
попутного нефтяного газа (ПНГ)». С другой - для снабжения текущего
производства предприятия вынуждены «собирать» сырье из десятков
источников. Для повышения конкурентоспособности им необходим один-два
мощных источника сырья. К тому же, по экспертным оценкам,
транспортировка ШФЛУ по трубе должна быть как минимум на 30% дешевле,
чем железнодорожным транспортом. Потому президенты двух республик
совместно обратились к правительству РФ с предложением включить проект
трубопровода «Западная Сибирь - Урал - Поволжье» мощностью от 4 до 8 млн
тонн в План-2030 и создать концессию для его проектирования,
строительства и обслуживания. Стоимость проекта оценивается в 90 - 100
млрд рублей. Она к нему, а он ко мнеПравительство РФ желания
участвовать в проекте продуктопровода не подтвердило, но в «План-2030»
его все-таки внесло. Правда, лишь в качестве инвестиционной идеи. И это,
как пояснил источник в Минэнерго, произошло только после того, как
инициаторы проекта трубопровода изменили подход к вопросу о его
наполнении. Дело в том, что ориентир на продукты переработки ПНГ,
добываемого в Западной Сибири, был изначально сомнителен: он шел вразрез
с перспективами развития другого нефтехимического кластера -
Западно-Сибирского, опирающимися главным образом на переработку местного
сырья (ШФЛУ, нафты, этана и СУГ из попутного газа нефтяных
месторождений). Для эффективного снабжения кластера этим сырьем
планируется расширение действующих и строительство новых
газоперерабатывающих заводов в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком
автономных округах. При этом, по оценкам нефтехимического холдинга Сибур
(крупнейшего переработчика ПНГ в Западной Сибири и производителя ШФЛУ),
доступные ресурсы попутного нефтяного газа в регионе ограничены на
уровне 23 - 25 млрд кубометров в год, что всего на 5 - 7 млрд кубометров
больше того, что компания уже перерабатывает. Поэтому в качестве сырья
для создания новых этиленовых мощностей (завода Запсибметахим в
Тобольске) компания уже рассматривает возможность использования этана с
Пуровского завода переработки конденсата, который принадлежит Новатэку.
Идеи наши, деньги вашиРешение
проблемы инициаторам проекта подсказали ученые. В конце прошлого года
на заседании совета директоров ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг»
(возглавляет его президент республики Рустам Минниханов) выступил
научный руководитель Института нефтегазовой геологии и геофизики
Сибирского отделения РАН Алексей Конторович. Он предложил идею поставки в
регион сырья из залежей жирного конденсатного газа в Надым-Пурском
междуречье (так называемый «Новый Уренгой»), насыщенного
этан-пропан-бутовыми фракциями. К 2020 году его добыча достигнет 175
млрд кубометров в год, а заводы Западной Сибири способны переработать
лишь около 22 млрд кубов.
Дисбаланс, по мнению ученого, рискует
«привести к неквалифицированному использованию жирного газа в масштабах
во много раз больших, чем это имеет место с попутным нефтяным газом».
Для выделения дополнительного объема жирных фракций нужно строить
большие газоперерабатывающие мощности. Их отсутствие уже приводит к
тому, что этан не извлекается из газа валанжинских залежей, а просто
уходит в трубу как топливо для энергоустановок.
- Поэтому нужны
не конкуренция регионов (будущих кластеров) в борьбе за сырье, а
сотрудничество и кооперация на основе государственной программы.
Необходимы и соответствующие системы трубопроводного транспорта, -
подчеркивает Алексей Конторович.
Новый подход к источникам сырья
для наполнения продуктопровода позволил властям Башкирии и Татарстана
добиться включения проекта в План-2030. «Нас поддерживает министерство
энергетики РФ. Оно уже не только не сопротивляется, но даже готово
сотрудничать», - заявил глава республики Башкортостан. Минэнерго
РФ действительно поддерживает проект ШФЛУ-провода «Западная Сибирь -
Урал - Поволжье». Правда, как пояснили в ведомстве, без участия
государственными средствами. Поэтому продуктопровод протяженностью в
сотни километров придется проектировать и строить за счет инвесторов.
Ими могут быть как предприятия Поволжья, нуждающиеся в нефтехимическом
сырье, так и газодобытчики Западной Сибири. Но для начала найти общий
язык с компаниями, добывающими жирный газ, убедить их в необходимости
строить заводы, способные его перерабатывать. И вновь вступить в
конкуренцию - на сей раз с Сибуром, который уже заказал ряду проектных
институтов ТЭО для строительства подобного производства в Заполярье.
expert-ural.com
|
